极品飞车集结兰博基尼竞速级怎么改-极品飞车online兰博基尼reventon2007怎么样?

本文目录一览：

• 1、极品飞车9性能调校怎么设置最好
• 2、极品飞车9的两辆兰博基尼怎么调成最佳竞速车?
• 3、极品飞车9兰博基尼·盖拉多性能怎么调试到最佳状态
• 4、极品飞车9上兰博基尼怎样改装才能达到,极速,操控,等三个格全满??_百...
• 5、极品飞车10兰博基尼如何改装
• 6、极品飞车9兰博基尼怎么改装

极品飞车9性能调校怎么设置最好

1、极品飞车9性能调教。是说用来漂移的车改装和调校吧。首先，得在生涯模式解开需要的车辆，比如EVO，再用U件修改器解压隐藏的拓荒者零件（就是U件）。这样就能进行相应的改装和调校了。调教效果转向：左调则转向不足，右调则转向过度。操控：左调则操控迟钝，右调则操控迅速。

2、转向：+5。操控：一般+2，反正EVO是这样，操控越高，越不飘，但如果调的过高，稍微一拐弯，车就失控。刹车：-2或-3。底盘高度：-5。空气动力：不调，或者-1。氮气：+5。涡轮增压：推荐+2或+3。

3、转向：左调则转向不足，右调则转向过度。操控：左调则操控迟钝，右调则操控迅速。刹车：左调则刹车时重心靠后，右调则刹车时重心靠前。车辆高度：左调则车底盘高度上升，右调则车底盘高度下降。空气动力：左调则空气压力上抬，右调则空气压力下压。

4、右调则转向过度。操控：左调则操控迟钝，右调则操控迅速。刹车：左调则刹车时重心靠后，右调则刹车时重心靠前。车辆高度：左调则车底盘高度上升，右调则车底盘高度下降。转向比这个很简单，就是你点左右车的转向幅度，飞行摇杆什么的是弯到头才能达到这个幅度。减就是小，加就是大。

5、Steering（转向）转向性能比较容易理解，调节滑杆可以提高或降低车辆的转向灵敏度，向右边拖动是提高车辆反应速度，向左边拖动是降低反应速度。至于具体的调节方法要看赛道情况以及车辆本身的性能了。

6、极品飞车9代性能调试可以在任何时候使用，而且效果变化比较明显，并简化了很多，但是不能调极速是很大缺憾。转向比 这个很简单，就是你点左右车的转向幅度，飞行摇杆什么的是弯到头才能达到这个幅度。减就是小，加就是大。

极品飞车9的两辆兰博基尼怎么调成最佳竞速车?

1、个人不建议极品9用兰博基尼，那个速度虽然BT但是操作不行，无论怎么设置，速度一BT就很难操作，稍微甩尾一下会容易转个圈，如果用兰博基尼LP640还过得去，只要把悬吊选项调硬点也不能太硬，马力要偏极速一点，因为本身加速很强，轮胎要往滑方向调一半。其它都不要调了。

2、至于具体的调节方法要看赛道情况以及车辆本身的性能了。比如Gallardo（就是老明的那辆蓝博基尼）本身转向性能一流，如果再提高车辆反应速度反而会变得难以控制；而Jewel MM的野马动力澎湃，转向性能略显不足，此时便可以适当提高使得车辆更容易驾驭。

3、中置引擎车辆（兰博基尼，兰博基尼-蝙蝠）：漂移：刹车+1不漂移：刹车-3高速线路：车辆高度：+5，空气动力：+3，涡轮增压：+5多弯路线：车辆高度：+3，空气动力：+3，涡轮增压：+3。极品飞车9性能调教。是说用来漂移的车改装和调校吧。

4、调试到最佳状态。。这个要看你想怎么玩儿 怎么开这车了。。玩漂移的话用EVO8别用盖拉多 具体的调校别人有，我就不剽窃了 如果正经要追求实用的话 第一项 不动 第二项 +1 第三项 +3 第四项 -3 第五项 +5 第六项 +3 第七项 +3 以上是我的个人喜好。

极品飞车9兰博基尼·盖拉多性能怎么调试到最佳状态

1、转向比 这个很简单，就是你点左右车的转向幅度，飞行摇杆什么的是弯到头才能达到这个幅度。减就是小，加就是大。

2、转向性能比较容易理解，调节滑杆可以提高或降低车辆的转向灵敏度，向右边拖动是提高车辆反应速度，向左边拖动是降低反应速度。至于具体的调节方法要看赛道情况以及车辆本身的性能了。

3、转向：+5。操控：一般+2，反正EVO是这样，操控越高，越不飘，但如果调的过高，稍微一拐弯，车就失控。刹车：-2或-3。底盘高度：-5。空气动力：不调，或者-1。氮气：+5。涡轮增压：推荐+2或+3。

极品飞车9上兰博基尼怎样改装才能达到,极速,操控,等三个格全满??_百...

需要把所有特别零件（拾荒者）全都装上才行。然后是全满的（我记得是）。基本不需要调了。如果你追求速度，肯定操控就会差。追求操控，速度就会差，想找到平衡很难的。主要还是手感要好，极品9里面，如果开着烂车顺手，完全比高配置的对手快。

转向比 这个很简单，就是你点左右车的转向幅度，飞行摇杆什么的是弯到头才能达到这个幅度。减就是小，加就是大。

转向：这个项目是调节控制灵敏度的。EA的官方解释教导我们向右调整、非常的诡异，还是忘掉比较好。经过反复测试，向左调整车子的极速会有明显提升，所以尽量向左调会很实用，即使是操作上感觉不适应，也能通过练习慢慢熟悉的，我的LOTUS在DB赛道中将他调节到-3。

N2O加速：左调则缓慢加速，延长使用时间，右调则快速加速，减少使用时间。涡轮增压：左调则低速时加速迅速，右调则高速时加速迅速 我知道9里面只有几部车可以跑到400以上的，卡雷拉GT和兰博基尼蝙蝠，但也要性能基本全满时才能，要达到性能全满，必须要加上拾荒者标志。跑的话在环城高速路。

因为极品9里面每辆车的基础数据（我喜欢叫基础属性...）不一样，好车的出产性能比初级车最高性能还哟好。。如果你实在很喜欢ford的话，可以去弄流浪者性能套件（翻译不一定正确），就是你打赢一个boss可以选的性能套件。你去商店买好最高配置以后，再加上所有流浪者套件，基本上能全满。。

极品飞车10兰博基尼如何改装

1、要在以前打过或没有打的比赛中重新解锁改装组件（对应三级车的），之后才能对兰博基尼进行改装。极品飞车10每换一辆新车都要重新解锁改装组件。

2、首先说明，兰博基尼操控感觉不爽。不同赛道用不同调校才能达到最佳效果。所以没有说怎么改装最强大。 我觉得还可以的性能调校：引擎，扭距。变速箱，加速。悬吊，不动。氮气高效率。轮胎可以用甩尾，。车高呢。

3、一台是Gallardo(盖拉多)，另一台是Murcielago(蝙蝠)，不过我自已是用Gallardo不过两台车的改装一样的，如下：轮胎要甩尾胎，悬吊要转向过度。

4、雷诺，那个改完了在山道上也是很厉害的，一般在220+，操控、得分各方面都比兰博基尼要好得多。本人喜欢的车：RX-雷诺、8道奇蝰蛇，这几部车都是很厉害的，楼主不妨试一下蝰蛇，极速、极速、悬吊、转向等默认就可以，氮气速率，高转速。

5、建议偏前轮，转向快点。涡轮增压器：向左就加加速，向右就加极速。建议加极速，这样马力减少容易操控。最后，每辆车都不一样，超级跑车不调也可以。但改装车要加极速或加速、 如果觉得肌肉车操控难当然要减少马力、增加抓地力和加极速。还有不要尽信那些指标，要自己开才知道车的性能。

6、首先，车体在极品十一才影响稳定性，极品十的车体是不影响性能的，只关系到顺眼与否。当然，降低车高在跳跃时不利，但不易翻侧。性能方面：引擎：扭力重在低速时的加速度和出弯时的加速度，马力重在极速和进入高速的能力。

极品飞车9兰博基尼怎么改装

中置引擎车辆（兰博基尼，兰博基尼-蝙蝠）：漂移：刹车+1不漂移：刹车-3高速线路：车辆高度：+5，空气动力：+3，涡轮增压：+5多弯路线：车辆高度：+3，空气动力：+3，涡轮增压：+3。极品飞车9性能调教。是说用来漂移的车改装和调校吧。

需要把所有特别零件（拾荒者）全都装上才行。然后是全满的（我记得是）。基本不需要调了。如果你追求速度，肯定操控就会差。追求操控，速度就会差，想找到平衡很难的。主要还是手感要好，极品9里面，如果开着烂车顺手，完全比高配置的对手快。

首先是车体，较宽的车体可以增加转向时的稳定性，但也不要最宽那个，因为太宽会出现转向不足的问题。引擎盖直接用原装的，因为Callardo是后置引擎，不需要散热孔，碳纤维会减轻重量，对本车不利。然后是定风翼，可以选用碳纤维，看楼主喜好而定。

第29位，兰博基尼 蝙蝠Lamborghini Murcielago —四轮驱动。其中蝙蝠这辆车还是不错的。